新环境保护署甲烷法规将如何影响石油 & 天然气工业?

在纽约时报最近的一篇文章中……

新的甲烷排放规定是奥巴马更广泛努力的最新一部分. 奥巴马将削减各个行业的温室气体排放. E.P.A. 法规将减少汽车的二氧化碳排放量, 卡车和发电厂, 减少飞机排放的新规则正在制定中. 其中许多法规在生效前可能面临数年的诉讼.

管理汽车和发电厂二氧化碳排放的规定, 两个最大的温室气体排放源, 构成了奥巴马的核心. 奥巴马的气候变化议程. 这些都是他在去年关于气候变化的《bob手机版登入》(Paris Agreement)中做出的承诺的核心，即到2025年，美国的温室气体排放量将在2005年的基础上减少26%至28%.

减少甲烷是奥巴马政府气候变化战略的重要组成部分，因为甲烷在吸收热量方面的效率是二氧化碳的25倍. 然而，它在大气中消散的速度比碳快得多. 奥巴马政府制定了到2025年将甲烷排放量在2012年的基础上减少45%的目标.

在美国国内, 油气井的渗漏是大气中甲烷气体的最大来源. 今年4月，E.P.A. 发布的一份报告得出结论，油井和气井泄漏的气体量比之前报道的要高得多. 该研究得出结论，石油和天然气泄漏产生的甲烷约占美国甲烷排放总量的三分之一. 早些时候的报告表明，美国最大的甲烷排放源可能是牛和其他牲畜.

对新油井甲烷排放的规定将不足以满足奥巴马的要求. 奥巴马的甲烷减排目标.P.A. 是否也有望推进更多的规则来管理现有油井的甲烷泄漏.

“bob登陆电脑版将继续坚定地努力敦促E.P.A. 尽快兑现其承诺，解决这种高强度温室气体的现有来源——它将继续对这种污染物的绝大部分负责——这对实现巴黎气候协议至关重要,“迈克尔·布伦, 塞拉俱乐部的执行理事, 他周四在一份声明中说.

石油和天然气公司称这些规定是不必要的，而且成本高昂, 他们坚称，他们已经有了阻止和防止甲烷泄漏的动机:甲烷可以出售. 这些公司表示，这些规定给这个苦苦挣扎的行业增加了新的成本.

加拿大正在密切关注新的甲烷规定, 加拿大总理贾斯廷·特鲁多承诺将与特朗普合作. 奥巴马就共同减少甲烷战略发表讲话. Mr. 特鲁多政府预计将为加拿大制定一套类似的法规, 石油和天然气开采在经济中所占的比重比美国还大.

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